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防震動止滑車道(材料組成：甲基聚丙烯酸甲脂及特殊工藝彩砂)是由一種多棱角，硬度極高的礦物骨料及特種改性樹脂組合而成，采用專業(yè)的施工工藝，其產(chǎn)品具有防滑無震動，經(jīng)久耐磨，消音降燥，色彩鮮艷，耐候性優(yōu)異，并具有較強(qiáng)的標(biāo)識功能。無震動止滑車道是現(xiàn)代高檔物業(yè)的首選。
防震動車道產(chǎn)品特點(diǎn)：
減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音，降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性能超強(qiáng)、起伏性底。采用水泥基材料所以該車道具有超長壽命；表面用進(jìn)口樹脂封閉，使之具有自潔性；抗重壓、耐磨損、易施工。
防震動車道適用場所：地下、樓層停車場的上、下坡道，機(jī)場，車站候機(jī)、候車樓的上、下坡道。
防震動車道性能特點(diǎn)：易施工、快速固化、高效防滑無震動、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鮮艷、耐候性優(yōu)異。
防震動車道施工工藝：
1.基層地面處理
2.涂刷封閉底漆
3.批刮抗壓砂漿中涂
4.劃線、貼美紋膠
5.批涂防滑區(qū)條
6.滾涂面漆
7.去除美紋膠
防震動車道技術(shù)指標(biāo)：
項(xiàng) 目 | 指 標(biāo) |
附著力（級） | ≤1 |
鉛筆硬度（H） | 2 |
抗沖擊性（反沖） | 涂膜不開裂、不脫落 |
抗壓強(qiáng)度（MPa） | ＞50 |
耐磨性 (500g/1000r) | ＜40 |
耐10%H2SO4 （7天） | 漆膜未見腐蝕現(xiàn)象 |
耐40%NaOH （7天） | 漆膜未見腐蝕現(xiàn)象 |
防震動車道工工藝圖：
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